Ngày 20/02 (nhằm mùng 2 tết), Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể và Phó Chủ tịch Uỷ ban nhân dân tỉnh Nguyễn Thanh Hùng đã ân cần thăm hỏi, động viên và chúc tết tập thể lãnh đạo, cán bộ, công nhân của các đơn vị làm nhiệm vụ tại công trình cầu Cao Lãnh.
Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể (đứng) ân cần thăm hỏi, động viên và chúc tết
lãnh đạo, cán bộ, công nhân của các đơn vị thi công công trình cầu Cao Lãnh
lãnh đạo, cán bộ, công nhân của các đơn vị thi công công trình cầu Cao Lãnh
Thị sát tại công trường cầu Cao Lãnh, Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể hoan nghênh tinh thần làm việc đầy trách nhiệm của lãnh đạo, cán bộ, công nhân Tổng Công ty Đầu tư phát triển và quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long (Cửu Long CIPM) và các nhà thầu - kể cả vào những ngày nghỉ tết - để đảm bảo tiến độ thực hiện dự án cầu Cao Lãnh.
Cũng với mục đích đó, Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu Tổng Công ty Đầu tư phát triển và quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long và các nhà thầu tăng cường thi công, đảm bảo quân số ứng trực thi công trên công trường cầu Cao Lãnh trong những ngày nghỉ tết còn lại và các đợt nghỉ lễ tiếp theo trong năm. Trước mắt là tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công 02 trụ chính của cầu Cao Lãnh theo đúng tiến độ đề ra.
Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể cũng lưu ý, cầu Cao Lãnh là công trình lớn và có ý nghĩa đặc biệt quan trọng của vùng Đồng bằng sông Cửu Long, đồng thời yêu cầu các đơn vị quan tâm đến chất lượng công trình, an toàn lao động và an toàn giao thông thủy phải được đặt lên hàng đầu.
Cầu Cao Lãnh bắc qua sông Tiền, thuộc địa phận thành phố Cao Lãnh và huyện Lấp Vò, cách Bến phà Cao Lãnh 0,8 km về phía hạ lưu và cách cầu Mỹ Thuận 35 km về phía thượng lưu, được khởi công vào ngày 19/10/2013 có giá trị 145 triệu USD (tương đương hơn 3.000 tỷ đồng) do Chính phủ Australia viện trợ vốn không hoàn lại và vốn vay của Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB). Đây là cây cầu lớn thứ hai (sau cầu Vàm Cống) trong Dự án kết nối khu vực trung tâm đồng bằng Mê-Kông.
Cầu Cao Lãnh có tổng chiều dài hơn 2.000m, thiết kế 04 làn xe cơ giới và 02 làn xe thô sơ, vận tốc thiết kế 80 km/h. Chủ đầu tư là Tổng Công ty Đầu tư phát triển và quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long, nhà thầu xây dựng là Liên danh Tổng công ty Cầu đường Trung Quốc (CRBC) và Công ty Vinaconex E&C Việt Nam. Dự kiến thời gian thi công và hoàn thành dự án là 43 tháng.
Cùng với tuyến nối Cao Lãnh - Vàm Cống, cầu Cao Lãnh và cầu Vàm Cống đưa vào sử dụng (dự kiến hoàn thành vào năm 2017) sẽ tạo ra nhiều cơ hội phát triển kinh tế - xã hội không chỉ cho tỉnh Đồng Tháp và thành phố Cần Thơ, mà còn nối kết các tỉnh của Đồng bằng sông Cửu Long lại với nhau, tạo động lực cho liên kết vùng.
|
Theo DongThap Portal
0 nhận xét:
Đăng nhận xét